mit beginn der kalten nassen jahreszeit geht mein passat in den notlauf.jedes jahr wieder ,das VTG ist immer wieder verrußt und schwergängig.was ist die ursache?habe schon 2 turbowechsel hinter mir. hat jemand einen rat ,wieso das gestänge immer wieder innerhalb kurzer zeit verrußt?danke für tipps
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