Hallo,
bei einem Passat 1.8T MKB: AWT (9/2001) ist dessen Turbolader leider defekt. Die Lagerung ist ausgeschlagen (hat entsprechendes Spiel), Kratzspuren sind nach derzeitigem Erkenntnisstand (Werkstattaussage) nicht vorhanden.
Der Defekt führt u.a. dazu, dass Öl mit verbrannt wird und dies gut sichtbar am Fahrzeugende erkennbar ist.
Der Turbolader muß getauscht werden. Hat jemand einen Tipp für eine möglichst kostengünstige Lösung oder entsprechende Erfahrungen???
Variante 1: vorhandenen Turbo an Fachfirma einschicken und aufarbeiten lassen
Variante 2: aus dem Netz (zumindest aufgefallen: z.B. Angebot von ATP???)
Variante ...: ....
Bei diesem Passat handelt es sich um meinen „...
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