Hallo
brauche Unterstützung von Motor experten.
Habe folgendes Problem Passat Variant Baujahr 2000 171000km gelaufen Motor ATJ 1,9 l TDI Pumpedüse Motor ruckelt im Leerlauf im Kalten weniger im warmen ständig bis zum ausgehen immer im Leerlauf ( steh vor der Ampel )
Volkswagen konnte mir nicht helfen Keine Fehler im Fehlerspeicher ich fahr dar jetzt schon 1Jahr mit aber jetzt geht ständig der Motor aus.
Folgendes habe ich schon erneuert:
E ltg. zu den Pumpedüsen ( unter Ventildeckel )
Alle 4 Einspritzdüsen erneuert
Alle Unterdruckleitungen erneuert
AGR gereinigt
Drosselklappe und Ansaugbrücke waren stark verschmutzt alles gereinigt
Turboschläuche kontrolliert
Turbolader ist gut
Motor hat Leist...
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