Hallo zusammen.
Habe mich extra angemeldet da ich ein Problem habe.
War beim TÜV und es wurde festgestellt, dass der Aggregatträger / Achsträger an der Beifahrerseite leicht durchgerostet ist. Somit natürlich kein TÜV bekommen.
Der vom TÜV meinte recht freundlich das wäre ein wahnsinns Aufwand das zu wechseln.
Klar, verstehe ich.
Meine Frage nun, wie "aufwendig" ist es den zu wechseln? Bzw. wieviel Stunden Arbeit müsste man aufwenden den zu wechseln?
Wäre natürlich auch für einen hilfreichen Tipp dankbar, da ein Bekannter meinte da müsste ich locker mit 1000 Euro rechnen.
Komme aus dem Raum Heilbronn.
Zum Beitrag | Übersicht VW Passat B5 & B5 GP Forum