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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Passat B5 & B5 GP
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Passat springt schlecht und nur sporadisch an

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Hallo, mein Passat springt nur sporadisch an und auch nur nach sehr langer Zeit.

habe das Problem mit beiden Schlüsseln.

sobald er angesprungen ist läuft er ohne Probleme, bei VW habe ich vor kurzem eine Motor Wäsche mache lassen lassen könnte es da vieleicht einen Zusammenhang geben.

Wenn der Motor läuft wird auch kein Fehler angezeigt, also mkl leuchtet nicht.

Motor 1.8T Benziner

Passat 3bg

Laufleistung 280000 km

Würde mich freuen wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte.

Mfg Tobi


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Passat 2.5 V6 TDI 150 PS Fragen zum Turbolader

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Hallo liebe Gemeinde,

ich habe seit ein paar Wochen einen 2002er Passat mit gut 250 000 km auf der Uhr, der die volle Leistung hat, jedoch an steilen Bergen um die 2000 Umdrehungen unter Belastung ein kurzzeitiges Pfeifen hat. Der Klang ist zu vergleichen mit einem Riemenrutschen.

Hat jemand die Erfahrung gemacht, bzw. lässt das auf einen defekten Turbolader schließen?

Ich war mit dem Wagen schon in der Werkstatt, die haben den Luftschlauch vom Luftfilter zum Turbo abgemacht und den Motor laufen lassen. Nach kurzer Zeit hat sich ein wenig Öl an die Ansaugseite des Turbos rausgedrückt. Deudet das auf einen Defekt des Turbos hin, oder kann das etwas anderes sein oder ist das sogar normal?

Die Werkstatt empfie...


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AGR Ventil Defekt ?

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Hy , ein Freund von mir fährt einen Passat 3BG Variant BJ 2004 74 kw Motor Typ: AVB.

Wen er das Auto starten will dan leuchtet die Kontrollleuchte für die Abgasanlage auf .

Hab Fehlerspeicher ausgelesen und er zeigte mir diesen Fehler hir an :

19586 -AGR-System ; oberer Schwellwert erreicht.

-Sporadisch

Hab den Fehlercode dan mal gelöscht und danach hat die Kontrollleuchte für die Abgasanlage nicht mehr auf geleuchtet .

Aber der Fehler taucht dan wieder auf wen man ca 3x schon mit dem Auto herum gefahren ist .

Er lässt sich ganz normal fahren hat also kein Leistungsverlust dadurch .

Der Fehler muss am AGR-Ventil liegen oder ?

Hilft es da das AGR-Ventil auszubauen und zu reinigen?

Oder muss man den durch einen ...


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Standlicht vorne Links geht nicht bei Xenon Scheinwerfer

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Vorne Links bei mir geht das Standlicht nicht.

Habe schon eine neue Lampe rein getan hat nicht gebracht.

Wenn ich den Scheinwerfer Rechts Anklemme geht das Standlicht an.

Habe mal den Stecker vom Scheinwerfer Durchgemessen an der Leitung vom Standlicht

kommt nur - 22,98 an das gleiche am Lampenträger

Im Sicherungskasten liegt 12 Volt an für das Standlicht

Hätte jetzt nur noch einen Verdacht der Lichtschalter weiß aber nicht ob der es sein kann.

Habe noch ein Problem

Wenn ich Rückwärts fahre und den Rückwärtsgang einlege gehen ja hinten die Lampen an.

Sobald der Motor auf Kraft geht gehen die aus. Wenn ich den Schaltknüppel Festhalte und

nach Hinten drücke bleiben die Lampen vom Rückwärtsgang an.

Kann da der ...


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Passat 3B/B5 1.6 AHL Zahnriemenwechseln+Wasserpumpe

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Hallo Zusammen,

mein Passat ist nun 230.000km (101PS 74kW, AHL, Baujahr: 1996, Gasanlage+Benzin) gelaufen. Der letzte Zahnriemenwechsel lag bei 116.000km. Daher würde ich gerne demnächst den nächsten Zahnriemenwechsel in Angriff nehmen und würde es selber machen wollen.

Kann mir jemand bitte ein paar wertvolle Tipps geben, wie ich am Besten vorgehe oder was ich zu beachten habe? Eine komplette Anleitung wäre sehr hilfreich und ich wäre sehr dankbar.

Vielen Dank!

Gruß


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Heckklappenöffnung Automatisch jemand erfahrung

Vibration ab 1000 Umdrehungen und weniger

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Hallo

Ich habe folgendes Problem mit meinen Passat 3BG 1,9 TDI Automatik 250000 gelaufen.

Bis vor kurzem war es so das der Passat im Stand auf D immer stark vibriert

hat , aber wenn man jedoch auf N gewechselt hat waren die Vibration weg.

Nun wurde mir empfohlen die Motorlager zu wechseln .

Also wurden diese gewechselt und die Getriebelager ebenfalls.

Nun hat sich die ganze Sache jedoch noch verschlimmert .

Er vibriert immer ab einer Drehzahl von 1000 und das nun auch wenn er fährt.

Er hat während des Fahrens sonst aber kein Probleme. Er schaltet gut und hat auch

keinen Leistungsverlust

Hat jemand eine Idee was das sein könnte ?


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Eibach Pro Kit hinten zu Hart

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Hallo zusammen,

ich habe am Wochenende meine 250tkm alten Dämpfer im 1.9 TDI Variant gegen neue getauscht (Bilstein B4). Da die vorderen Federn auch schon gut gerostet waren habe ich alle Federn gegen 30mm Eibach Federn getauscht. Im gleichen Zug habe ich auch von Sachs neue Staubschutzkappen inlc. Anschlagpuffern verbaut. FÜr die Hinterachse gibt es auch schon gekürzte für Fahrzeuge

mit Sportfahrwerke. Für vorne sind die Anschlagepuffer für Serien und Sportfahrwerke (Laut Sachs).

Nun, der Wagen ist gut runtergekommen, vorallem an der Hinterachse. Für meinen Geschmack etwas zu viel. Jetzt zum eigentlichen Problem:

Der Wagen ist hinten härter wie vorne. Das merkt man schon wenn man die...


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Passat 3bg, Hintertür umbau

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Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier und habe da ein kleines Problem, ich habe meine Hintertür kaputt gefahren und möchte diese austauschen, das Problem ist nur, ich habe mir eine neue Tür besorgt mit einem elektrischen Schalter für die Scheibe, jetzt habe ich eine Kurbel. Ist das ein Problem ? Oder kann ich das alles problemlos umbauen ?ich bin bei der Sache noch komplett neu, über weitere Tipps zum Umbau wäre ich dankbar, ich mach mir eigentlich nur sorgen um die ZV wegen Stromanschluss (Stecker)und sowas das passt ja eigentlich nicht zusammen oder wegen weniger Kabel ? Bitte keine blöden K...


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Passat 3bg Zündung klickt nur

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Hallo,

unser Passat lässt sich nicht Starten.

Beim rumdrehen des Zündschlüssels klickt es 1 mal und das war's.

Wo gehe ich jetzt auf fehlersuche?

Auto anschieben zum Starten ist auf Dauer keine Lösung??

Bin neu hier und hoffe auf eure Hilfe.


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Passat 3BG 1.8T MKB AWT. Leistungssteigerung?

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Grüße Leute.

Hab mal ein paar fragen.

Ich fahre einen Passat 3BG 1.8T mit MKB AWT.

Ich will meinen Passat etwas auffrischen (Mehr Leistung).

Hab da viele verschiedene Ideen und Sachen gelesen. Aber bei vielen Dingen wieder sprechen sich manche Menschen. Jetzt zur meinen Fragen.

Was kann ich machen um mehr Leistung zubekommen?(Außer chippen lassen)

BZW

Welche Anbauteile sollte ich ändern?

Bis wie viel PS und NM ist der Motor standhaft?

Was für ein Turbolader passt alles auf den AWT drauf?

Danke im vorraus schon mal für eure Hilfe.

Und bitte keine sinnlosen und dummen Kommentaren.


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Anlasser klickt nur 1 mal dreht aber nicht zum Starten.

Silikon Achsmanschetten von Mapco (fahrzeugspezifisch - b5) - ohne Bundschrauben!

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Hallo. Nachdem mal wieder meine Achsmanschetten fällig waren hab ich mir den Satz von Mapco aus Silikon gekauft. Außer den Schellen ist nichts mit dabei - dh ich brauche jetzt neue Bundschrauben. Woher bekomme ich die? VW vefkauft die nicht einzeln oder? falls doch bitte um eine Teilenummer. Habe online welche ausn zubehör gefunden, gibt es dabei etwas zu beachten? haben alle die selbe länge? (Gewinde - M14 x 1,5)

Was ich jetzt gesehen habe gibt Mapco bei ihren Manschetten Sets (egal ob Silikon, Thermoplast,..) genrell keine Schrauben dazu. Kann man das verstehen/nachvollziehen? Falls sie selbst keine Schrauben produzieren, wie wohl die meisten anderen Herstelle...


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Schlosshalterung für Aggregatträger nachkaufen

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Nabend

Habe die Woche mal den Aggregatträger der hinteren rechten Türe neu abgedichtet, weil Wasser reingekommen ist. Hab dabei aber leider den Halter für das Schloss beim Rausdrücken beschädigt und wollte hier mal nachfragen, ob und wo man den samt den zwei Kunststoff-Stiften nachbestellen kann?

Hab das jetzt mal vorübergehend provisorisch zusammengeschustert, möchte das aber so bald als möglich wieder in den original-Zustand bringen.

Im Anhang wär ein Bild dazu.

Vielen Dank im Vorraus


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1.8t wie komplett abdrücken inkl. Unterdruckschläuche

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Hi,

im Netz sind viele Beiträge zu diesem Thema zu lesen, doch oft nicht eindeutig genug formuliert.

Vor und hinter dem Lader verschliesen?? Wo ist vorne wo hinten? Bildlich gesehen oder wie?

Mein Turbo sitzt links neben dem Block. Der Motor ist ein 1.8t Motorcode AWT von 2001.

Ist der dicke Schlauch am Turbo der direkt vorne auf den Turbo draufgeht einfach zu erreichen ist und vom Luftfilter kommt der Frischluftschlauch?

SUV anschluss verstopfen? Welcher von den beiden u.s.w? Fragen über Fragen.

Ich würde mich mich freuen eine einfache und gute Anleitung zu bekommen mit der ich das Unterdrucksystem abdrücken kann. Die Teile habe ich da. Ich muss nur wissen an welche Schläu...


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Kein Rückwärtsgang Automatik 2.0 Benziner

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Hallo,

Leider macht mein 3bg etwas Probleme.

Zeitweise ist kein Kraftschluss im Rückwärtsgang da.

Hatte schonmal Wasser im Fussraum, kann es ein Steuergerätproblem sein oder eher nen Automatik defekt?

Welche Getriebebuchstaben hat das Getriebe?

3bg Bj 2003 160tkm gelaufen..

Danke schon mal


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Suche HC (High Carbon/hochgekohlte) Bremsscheiben für 3b 1LB/1ZC (282mm Durchmesser!!)

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war kurz davor eine bestellung für textra pro aufzugeben als mir auffiel dass die pro in der ausfüjrung 282mm durchmesser nicht hochgekohlt sind wie alle anderen (also 280 und 288). Meine zweite Wahl Brembo bietet ihre coated disc line auch nicht in 282mm an! bleibt nur ATE und Zimmermann Coat Z welche ich beide nicht wollte (pers. erfahrung) aber wie es aussieht gibt es sonst keine die hochgekohlt und beschichtet/lackiert (korr.schutz) sind für meinen passat mit den 282mm scheiben.

Metzger, ABE uny Bosch sind habe ich jetzt gefunden welche hocjgekohlt und lackiert/beschichtet sind. was würdet ihr empfehlen? einen kompromiss muss ich ohnehin eingehen da weder die Textar ...


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kein öldruck

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Hallo,

ich habe ein Passat 3B V5 mit 150Ps und vom Baujahr 10/99 mit einer laufleistung von ca 155.000 Km.

Er springt kaum noch an und wenn dan klagert er im stand.

Dan kommt die meldung, Öldruck zu tief.

Kann mir bitte einer schreiben woran das liegen kann.

Und mit welchen kosten man rechnen solte.

Vielen dank


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VW Passat 2.0 TDI (BJ: 2008) - Vorglühsymbole + Motorstörung + Verhärtung des Bremspedals

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Hallo,

war soeben auf der Heimfahrt, da ging auf einmal die Vorglühleuchte an bzw. blinkte vielleicht 15 km lang, ansonsten kein Leistungsverlust.

Dann auf einmal Motorstörung samt Leistungsverlust, aber damit nicht genug, 1 km später verhärtet sich das Bremspedal und wird total hart, seitdem sind die Fehler auch beim Neustart alle drei da.

Bin selber Bastler...woran liegt dies im Normalfall am 2.0 TDI - hat jetzt knapp 200.000 km runter.

Danke.


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Passat 3BG 1.8T wie komplett abdrücken inkl. Unterdruckschläuche

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Hi,

im Netz sind viele Beiträge zu diesem Thema zu lesen, doch oft nicht eindeutig genug formuliert.

Vor und hinter dem Lader verschliesen?? Wo ist vorne wo hinten? Bildlich gesehen oder wie?

Mein Turbo sitzt links neben dem Block. Der Motor ist ein 1.8t Motorcode AWT von 2001.

Ist der dicke Schlauch am Turbo der direkt vorne auf den Turbo draufgeht einfach zu erreichen ist und vom Luftfilter kommt der Frischluftschlauch?

SUV anschluss verstopfen? Welcher von den beiden u.s.w? Fragen über Fragen.

Ich würde mich mich freuen eine einfache und gute Anleitung zu bekommen mit der ich das Unterdrucksystem abdrücken kann. Die Teile habe ich da. Ich muss nur wissen an welche Schläu...


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