Hallo liebe Mitglieder, ich weiß nicht ob dass Problem schon mal war, ist ja schließlich ein altes Auto, habe aber dass Problem dass ich den Original verstärker des VW Passat 3b bj. 1998 nicht finden kann. Ich habe gegoogelt, nix gefunden außer den verstärker selbst aber nichts wo steht wo er verbaut wurde, hoffe jemand von euch kann mir helfen. Danke im voraus.
Hallo bin neu hier und ich weiß dass es zu diesem Thema sicher schon Zahlreiche Hilfestellungen gibt, bitte jedoch trotzdem um Hilfe.
Seit einiger Zeit habe ich das Problem, dass mein Auto beim Beschleunigen (egal ob ich aus dem Stand anfahre, oder ob ich während dem Fahren beschleunige) der Motor ruckelt, dass ganze Auto "stottert".
Das ist aber nicht immer der Fall, sondern nur Sporadisch, nicht bei jeder Fahrt, und auch nicht jeden Tag....
Ist aber unabhängig ob der Motor kalt oder warm ist, und auch unabhängig von der Außentemperatur!
2x war auch der Fall, wo er ganz stark ruckelte, dass die ESP Leuchte anging, nach dem Neustart war diese wieder erloschen und alles wieder OK.
Fehlerdiagnose beim Mechani...
Hallo Liebe Gemeinde,
mein Passat 3bg 2.0l 130ps Benzin Motorcode: ALT Km: 149tkm
hat einen unrunden Leerlauf nur bei Warmen Motor! Dabei schwankt die Drezahl zwischen ca. 900 runter auf ca. 400, das ganze im Regelfall 3 mal dann fängt er sich wieder für ca. 30 Sekunden dann beginnt der Rhythmus erneut.
Kein Fehlerspeicher-Eintrag!
-Getauscht wurden bereits die Kurbelwellengehäuseentlüfftung komplett(war überall gebrochen),
-die komplette Drosselklappe (auch per VCDS neu angelernt)
-Luftmassenmesser auf Verdacht
-im Bereich der Ansaugbrücke/Saugrohr bereits abgesprüht zwecks Falschluft.
Abgezogene Lambdasonde (Vorkat) bringt auch keine Verbesserung!
Habt ihr eine Idee?
Habe die Suchf...
Hallo Liebe Gemeinde,
mein Passat 3bg 2.0l 130ps Benzin Motorcode: ALT Km: 149tkm
hat einen unrunden Leerlauf nur bei Warmen Motor! Dabei schwankt die Drezahl zwischen ca. 900 runter auf ca. 400, das ganze im Regelfall 3 mal dann fängt er sich wieder für ca. 30 Sekunden dann beginnt der Rhythmus erneut.
Kein Fehlerspeicher-Eintrag!
-Getauscht wurden bereits die Kurbelwellengehäuseentlüfftung komplett(war überall gebrochen),
-die komplette Drosselklappe (auch per VCDS neu angelernt)
-Luftmassenmesser auf Verdacht
-im Bereich der Ansaugbrücke/Saugrohr bereits abgesprüht zwecks Falschluft.
Abgezogene Lambdasonde (Vorkat) bringt auch keine Verbesserung!
Habt ihr eine Idee?
Habe die Suchf...
hallo leute, ich habe ein problem mit einem Passat 1.8 ADR
der will nicht anspringen.
die fehler im speicher sind:
01249 Einspritzventil Zylinder 1 Ausgang Offen
das gleiche für alle Einspritzventile 01252
hat jemand das problem schon gehabt? die Werkstatt meint dass es das motorsteuergerät ist.
aber irgendwie kann ich das nicht glauben.
danke im voraus
Hallo ich habe auch das Problem mit der zerdrückten Leitung. Meine Frage ist aber ob es eine Möglichkeit gibt die Leitung anders zu verlegen. Weil es ja sonst wieder passieren kann das sie zerquetscht wird da die Leitung ja unter der Achse lang geht. Vw passat 1,8 l 125 ps bj 2000
Moin moin zusammen,
bin gestern nach langer Zeit mal wieder mit unserem Passat gefahren, der sonst von meiner Frau gefahren wird, dabei ist mir aufgefallen, das die Fußbremse beim Rückwärtsfahren kaum Wirkung zeigt.
Das Pedal ist unnatürlich hart beim Betätigen und die Bremswirkung fast gegen Null.
Beim Vorwärtsfahren arbeitet die Bremse tadellos.
Wo sollte man jetzt anfangen zu suchen? Klötze /Scheiben scheinen "von außen" gesehen in Ordnung, hatte die Räder noch nicht ab.
2002er 3BG Variant, 1.9 TDI, 270 Tkm.
MfG Micha
... und gleich noch ne Baustelle:
Nach dem Wechsel der verchromten Schaltkulisse wegen Ausfall der Beleuchtung kann ich zwischen Automatik und TT wechseln, aber das Getriebe bleibt im Automatik-Modus, kein Schalten von Hand möglich, egal in welcher Gasse sich der Hebel befindet.
Bekommt das Getriebe den Wechselbefehl elektronisch oder mechanisch über den Seilzug und den Fahrstufensensor am Getriebe?
Nicht das ich es vermisse, aber was verbaut ist, sollte auch funktionieren ;-)
5-Gang TT EYF
Hallo,
ich kann gerade nicht selber nachschauen und wollte fragen: Kommt man beim längs eingebauten ATJ-Dieselmotor zum Entlüften von oben an den Kupplungs-Nehmerzylinder oder muss man von unten ran?
Schönen Gruß!
Hi zusammen,
ich möchte an meinem Passat 3BG 2.0 AZM Kabel für den Einbau einer Endstufe verlegen. Die Werkstatt meinte, dass durch die Spritzwände keine Möglichkeit bestehen würde und man unter dem Auto langgehen müsse (bei den Benzinleitungen).
Kann mir daher jemand sagen ob das stimmt oder hat jemand eine Anleitung mit Bildern für mich?
Gruß,
Stefan
Verbrennungsmotoren verpesten die Luft? Elektroautos sind nicht alltagstauglich? Was nun? Ganz einfach: Man kombiniert die beiden Antriebskonzepte und kann so die Vorteile in einem sparsamen und sauberen System vereinen, dem Plug-in-Hybrid-System. Lies hier alles, was Du über Plug-in-Hybride und Autos wie den Kia Niro PHEV wissen musst.
Hallo
Ich habe folgendes Problem mit meinen Passat 3BG 1,9 TDI 4 Stufen Automatik 250000 gelaufen.
Bis vor kurzem war es so das der Passat im Stand auf D immer stark vibriert
hat , aber wenn man jedoch auf N gewechselt hat waren die Vibration weg.
Da meine Motorlager zu dem Zeitpunkt defekt waren wurden diese gewechselt
Nun hat sich die ganze Sache jedoch noch verschlimmert .
Er vibriert immer zwischen einer Drehzahl von 800-1000 und das nun auch wenn er fährt z.b
wenn ich Bremse und in den eben genannten Drehzahlbereich komme .
Er hat während des Fahrens sonst aber kein Probleme. Er schaltet gut und hat auch
keinen Leistungsverlust
Hat jemand eine Idee was das sein könnte ?
Ich bin gestern von der Arbeit heim gefahren und dann ist die Meldung "Generator Werkstatt" gekommen.
Als ich dann zuhause war hab ich mein passat mal ausgemacht und wieder angemacht aber die Batterieleuchte geht nicht aus weiß jemand was, was das sein könnte und kann ich damit noch fahren?
Hallo,
ich habe meinem Passat vor ein paar Tagen original 16" Montreal-Felgen aus dem Internet erworben! So weit so gut, sie sehen alle (4 Felgen + eine Felge mit Reserverad) wunderschön aus. Nur eine Felge hat einen Schaden am Rad und ich weiß nicht, ob sie so benutzbar ist...
Daher habe ich Bilder angehängt. Ich hoffe, dass ihr mir sagen könnt, ob man entweder nich irgendwas machen kann, oder sie doch so nutzbar ist......
Vielen Dank und LG
Guten Abend,bei dem Passat von einem Kollegen (1.9TDI EZ2003) wollte ich den Kilometerstand verändern.
Habe es so gemacht wie immer mit Vag can Commander .
Den neuen Kilometerstand habe ich eingegeben und wollte das Kombiinstrument zurücksetzen damit die Änderungen wirksam werden.
Also habe ich an der linken Seite den Deckel der Sicherungen geöffnet und wollte die sicherungen 11 und 15 abziehen aber die Sicherung 11 war gar nicht vorhanden und das ziehen der Sicherung 15 hat gar nichts bewirkt.
ALso habe ich alle Sicherungen nacheinander entfernt aber das KI ließ sich nicht resetten.
Reicht es einfach die Batterie abzuklemmen oder was kann man da machen?
Bei meinem 3BG 2.5TDI V6 (EZ2004)funktioni...
Aloah,
seit einiger Zeit geht meine NSL nicht mehr, keiner weiß Warum. Birne I.o., Sicherung i.o. usw.
Habe heute mir die Kabel mal angeschaut, weiß jemand wofür das Braune Kabel ist?
Und wozu dieser Stecker ist, in anderen Foren hieß es, der sei für CD-Wechsel, DSP Module usw.
Woran kännte es noch liegen, leider habe ich keinen Anhänger um mal zu Testen ob bei dem die NSL geht. Die Anhängerkupplung ist von Wesfalia.
Passat 3bg bj 2004
Wer weiß Rat?
Bei meinem Passat lässt sich die Heckklappe nicht öffnen. Fernbedienung für Zentralvrerriegelung im Schlüssel geht nicht.
Wenn ich den Schlüssel ins Schloss stecke und drehe, hört man ein Geräusch wie von der Zentralverriehelung.
Kein Widerstand beim Ziehen in der Griffmulde. Stattdessen fahren die Fenster herunter und die Zentralverriegelung öffnet die Türen.
Weiteres Phänomen: Wenn ich das Auto angelassen habe, funktioniert der Scheibenwischer nicht, auch nicht Blinker und Abblendlicht. Ich muss den Schlüssel erst leicht zurück drehen, dann funktioniert alles.
Können diese beiden Probleme zusammen hängen?
Was ist da kaputt?
Bitte in eure Hilfe.
Gruß, Kerstin
Guten Morgen, kann mir jemand sagen wie man das Kombiinstrument im eingebauten Zustand resetten. Habe versucht die Sicherungen 11 und 15 zu ziehen. 11 ist nicht vorhanden und 15 bewirkt garnichts. Fahrzeug ist ein 1.9 tdi mit ez 2003. vielen Dank schonmal.
Hallo,
Mein 3bg Bj 2003 160tkm 2.0 Benziner Automatik läuft nicht rund, Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft, Abs leuchte kommt gelegentlich und dazu "Stop Bremsen Fehler"
Ich habe ihn nun auslesen lassen und folgende Fehler sind gespeichert.
P0420 Kat System Bank ungenügende Wirkung
P1570 Motorsteuergerät gesperrt
P0102 Luftmassenmesser Signal zu niedrig
P1141 Lasterfassung Wert unplausiebel
Was sind den nun Haptfehler und welche "Folgefehler"?
Welche Werte kann ich wie und wo messen?
Hat jemand ne helfende Idee.?
Gruß Hugo