Hallo, habe ein Problem und finden keine Lösung, war auch schon in der Werkstatt ohne Erfolg! Es hat mal verschmort gerochen, danach waren diese Fehler und Symtome! Bordcomputer geht immer mal wieder aus, Sitzheizung geht nicht, Zentrahlverriegelung funktioniert manchmal nicht, am Anfang ging der motor auch schwer an! Vielleicht kann mir jemand weiter helfen oder hatte auch schon mal so was!
Fehler ausgelesen, siehe Bild!
Nabend Leute.
Habe seit 3 Tagen einen Passat 3b 1.8t Anb tt5 ez*00. ..
Alles gut und schön. 250km gefahren. Leichter Ölverbrauch..
Derzeit drin ist Shell Helix H7 5w30 Synthetik
Wollte am Wochenende nen Wechsel auf Mobil1 0w40 machen
Doch jetzt kommt meine mfa mir in den Weg...
Ich starte den Motor und für 3 Sekunden steht dort
Öldruckschalter
Werkstatt aufsuchen
. Habe dann ein paar Meter weiter das gleiche Öl gekauft. Musste einen halben Liter auffüllen.
Was sagt ihr dazu??
Habe wegen leichter undichtigkeit auch eine Dichtung für den ölfilter Flansch schon besorgt.
Ölwanne ab, säubern, Sieb säubern und?
Brauch ich ne neue ölwannendichtung?
Der vorbesitzer hatte mir Bilder gezeigt auf dem der pa...
Guten Morgen und Alaaf!
Mein Passat hat vor ein paar Tagen während der Fahrt für sich entschieden, dass er keinen Bock mehr hat. Da ich als Frau leider wenig Plan von der Materie habe erzähle ich einfach mal was his jetzt alles geprüft würde und welche Symptome er hat.
Symptome:
Hat während der Fahrt kein Gas mehr angenommen
Aufleuchten von EPC und Batteriesymbol
Motor dreht, startet aber nicht
Beim Abschleppen leuchteten sämtliche Symbole im Cockpit
Totalausfall der gesamten Elektronik
Nach 3 Tagen stehen funktioniert Licht etc. wieder
WFS Blinkt auf, geht aber umgehend aus
Geprüft:
Lima auf Verdacht getauscht
Sicherungen und Kabel überprüft
Drosselklappe sieht gut aus
Batterie geladen und ok
Wir habe...
Hy, ich bräuchte mal ein paar Tipps von euch, ihr könnt mir bestimmt bei meinen Problemen weiter helfen.
Und zwar als erstes:
1.Bei meinen Passat 3bg Limo wo der Windabweiser an der Frontscheibe ist hat Luft und schließt nicht bündig ab mit der Scheibe.
Hab versucht den Windabweiser rein zu drücken aber er springt immer wieder leicht raus aus der Führung.
2.Wo die Türdichtungen sind mit dem grauen Stoff da löst sich bei mir der Stoff vom Gummi ab.
Hab schon versucht es zu Kleben, aber auf dauer löst es sich immer wieder ab.
Habe angefangen meinen Motorraum zu säubern da der Motor sifft.
Hab da aber was am Block auf der fahrerseite gefunden, was mir nichts sagt.
Es ist oberhalb vom motorhalter.
Wer weiß was es ist?
Sitzheizung/Seat heat Firmware für HELAG HLN 3B0 963 563 K
Download freie Firmware, Layoutanalyse, Bauteileinfos, Quellcodes: https://yadi.sk/d/2D05qAiTrtu_0w
Mein Sitzheizungsmodul war defekt. Eine Analyse der Elektronik zeigte, dass die elektronische Schaltung in Ordnung war.
Nur der PIC16F688 lieferte keine Pulse an PIN5. Über diesen wird der PowerIC durchgeschaltet, der die Heizung im Sitz mit Strom versorgt.
Also konnte nur der PIC das Problem sein. Man kann versuchen den PIC neu zu programmieren. Auslesen geht nicht (auslesegeschützt).
Man kann leicht testen, ob der PowerIC in Ordnung ist. (Siehe: Sitzheizung-platine.jpg) die zwei Testpunkte mit der rosa eingez...
Hallo Gemeinde,möchte wissen ob die Möglichkeit besteht,eine größere Lichtmaschine zu bekommen die von den Maßen in einem 3bg Passat 2,5 tdi v6 AKN passt.
Hat schon jemand erfolgreich sowas verbaut ?
Oder gibt es da ein Umbau von den Lichtmaschinen womit man mehr Ampere heraus bekommen kann.
Mein Wunsch sind 200-220A+
Bedanke mich im Vorfeld für eure Antworten!
Gruß
Moin liebe Leute,
Ich besitze die Fahrerlaubnis der Klasse B und dürfte ein Anhängergespann bis 3500 kg ziehen.
Der Passat hat ein zGG von 2040 kg. Also sollte ein Anhänger Führerscheintechnisch bis maximal 1460 kg zGG kein Problem sein ohne B96 oder BE haben zu müssen.
Der 2. Faktor, den man dabei bedenken muss ist, wie es technisch mit dem Anhänger ist, sprich Anhängelast des Fahrzeuges. Hier steht ungebremst 750 und gebremst bis 1600 kg. Weiter unten steht jedoch zu O.1 1700 bis 849???
auch wenn ich es nicht dürfte, weil ja bei 1460 kg Schluss wäre, ist meine Frage generell ob jetzt 1600 oder 1700 kg?
Wieso wird das unten nochmal um 100 kg ergänzt ? Weil ich mit den folgenden Einträgen unten nichts anfangen kann.
V...
Hallo forum vielleicht Weiss jemand was das auf den Bildern ist und was man damit macht bzw machen kann.
Danke im voraus.
PS im teile Programm habe ich selber nichts gefunden da keine teilenummer vorhanden ist auch nicht im inneren.
Es ist verbaut in einem VW Passt 3bg variant V6 2.5 Tdi 2002 unter dem Handschuhfach an dem Klimagehäuse.
Habe angefangen meinen Motorraum zu säubern da der Motor sifft.
Hab da aber was am Block auf der fahrerseite gefunden, was mir nichts sagt.
Es ist oberhalb vom motorhalter.
Wer weiß was es ist?
Hallo forum vielleicht Weiss jemand was das auf den Bildern ist und was man damit macht bzw machen kann.
Danke im voraus.
PS im teile Programm habe ich selber nichts gefunden da keine teilenummer vorhanden ist auch nicht im inneren.
Es ist verbaut in einem VW Passt 3bg variant V6 2.5 Tdi 2002 unter dem Handschuhfach an dem Klimagehäuse.
Abend , kurz und knapp , suche ich für meinen Passat 3B 1.8T AEB Limousine derzeitig , einen schönen Auspuff mit einem satten und dumpfen , aber auch "lauten" Klang , viel mehr spielt für mich aber auch die Rolle dass ich eine Duplex Anlage ausschließe , und mehr in die Richtung tendiere mit 2×76er Endrohren in Schwarz oder Carbon. Im Anhang ein Gedanke wohin es gehen soll zwar an nem Audi.
In der jetzigen Heckschürze befindet sich ja kein Platz für Endrohre wodurch ich mir jetzt die Gedanken mache wie ich es anstelle , jetzt suche ich Anregungen oder Tipps da ich entweder mir die Heckschürze zerschneiden werden , natürlich dann ordentlich mit Kanten glätten etc.
Ebenfalls hatte ich aber auch an einen Heckan...
Hallo Motortalkler,
bei dem Passat 3B (Modelljahr 1997, MKB: AHL, GKB: DCN) meiner Freundin steht ein Kupplungswechsel an. Bei der Sichtprüfung des restlichen Wagens sind uns ausgeschlagene Motor-/Getriebelager und ungleichmäßig abgefahrene Reifen aufgefallen. Daher werden auch Spurstangenköpfe und die Lager ausgetauscht. Danach kommt der Wagen natürlich zur Einstellung der Spur in die Werkstatt.
Bisher habe ich folgenden Warenkorb zusammengestellt:
Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob nicht noch Schrauben/Muttern getauscht werden müssen. Daher die bitte an diejenigen unter euch, die das ganze schon hinter sich haben: Fehlt in meine...
Guten Morgen.
Meine Tiptronic zeigt mir manchmal die Anzeige in der MFA komplett hinterlegt an.
Weiß jemand wieso?
Mein Anb 1.8t hat 250000 auf der Uhr. Ich will in absehbarer Zeit eine Getriebespülung machen lassen.
Im angehängtem Bild, sieht man, was ich meine. Darauf hin habe ich auch keinen Durchzug mehr. Kickdown lässt sich auch nicht bestätigen.
Hallo Ihr Lieben!
Gibt es irgendwo eine Art Kompendium über all die Schläuche im Motorraum eines B5?
Ich finde direkt nichts zu Schlagwörtern wie AGR Schlauch, Turbolader Schlauch usw.
Ich habe dann mal meine Originalschläuche vermessen (A-Ø, I-Ø, Wandstärke), aber auch damit finde ich nichts. Vermutlich weil die sich gedehnt haben?
Ich hab dann nach Unterdruckschlauch textil gesucht, nach etwas ähnlichem und dann festgestellt, das ich total unwissend bin, welche Temperatur oder Druck der Schlauch überhaupt halten soll?
Hintergrund: Der Schlauch, der z.B. aus meinem Turbolader raus geht, Richtung oben, direkt aus der "Dose", der ist z.B. total abgenutzt und muss lieber ...
Hallo zusammen,
wir haben an unserem 3BG 1,9TDI 101 PS Kühlwasserverlust festgestellt.
Ich konnte es das Leck mittels UV-Flüssigkeit eingrenzen.
Hinter dem Motor (Sicht zur Windschutzscheibe) ist eine Art Flansch angebracht. Dort Verläuft eine Schlauchverbindung entlang. Dieser Flansch bzw. die Leitung ist undicht, allerdings finde ich nirgends Explosionszeichnungen oder Hinweise auf die Telenummer im Netz.
Ich hoffe jemand kann behilflich sein.
Lieben Dank
Guten Abend liebes Forum
Folgendes Problem... Wenn ich mein Passat kalt starte dann quietscht er nur stückweise als wäre es blech auf blech was da durch vibrationen aneinander scheuert. Leider konnte ich es NICHT lokalisieren wo das genau ist.
Ich habe bereits ALLE Riemen inkl Zahnriemen und Spannrolle erneuert. Selbst alle Riemen (ausser der Zahnriemen logischerweise 
) waren schon runter und ich habe ihn laufen lassen.Die zwischenwelle habe ich auch rausgehabt um zu schauen ob die Lagerschalen kaputt waren aber auch nichts zu sehen. Doch leider blieb dieses zwitschern immer wieder.
Wenn er warm ist, dann ist das Problem so ziemlich weg. Es hört sich an als kommt das aus der ecke de...
Hallo, ich habe schon viel gesucht aber nicht wirklich was gefunden.
Ich habe einen 1.8t (AWT) mit Automatik (FEV). Wenn ich bei uns rückwärts einparken am Hang gibt es einen starken Ruck. Wenn ich ganz vorsichtig anfahren geht es, aber wenn ich etwas mehr Gas gebe gibt es diesen Ruck (Schlag). Wie wenn man die kupplung unsauber kommen lässt. Dann fährt er aber sauber. Es passiert also nur im einkuppel moment...
Getriebespühlung habe ich gemacht vor tausend km, ist davon aber nicht weggegangen. Im stand an der Ampel in D vibriert er auch fröhlich...
Hat da jemand eine Idee?
Vielen lieben Dank!
Jonathan
Hallo Schrauberfreude
Mein Passat 1,8 Motor ARG Bj. 99 Automatikgetriebe schaltet nicht mehr. Oder besser gesagt nur noch vom ersten in den zweiten Gang, das ganze ohne Vorankündigung von einem Tag auf den anderen, Kik Down funktioniert auch nicht, die ganzen Wahlstufen lassen sich einwandfrei einlegen. Habt ihr paar gute Tips wie ich das ganze lösen kann. Ein herzliches Danke schon mal vor ab.
M.f.G. hobbyschrauber63
Guten Morgen VW Profis,
Fahrzeug ist ein Passat 3bg Variant 1,9 TDI 101 PS aus 2001 mit ca. 260TKm von meiner Freundin.
Vor ca. 5 Monaten wurde schon der Nehmerzylinder getauscht, da das Kupplungspedal öfter am Boden hängen blieb. Vor einem Monat ging es dann wieder los und wir vermuteten, dass es wohl wieder der Nehmer währe.
Die Werkstatt, die damals den Nehmer tauschte, meinte jetzt allerdings, dass der Nehmer heile wäre und das Problem wohl ein kleines Ventil an der Kupplungsleitung wäre, aus dem Bremsflüssigkeit(minimal, schwitzt wohl nur) austritt. Sie tauschten trotzdem den Geberzylinder(Aussage des Mitarbeiters war "von so einem Kleinen schwitzenden Ventil kann das Problem nicht kommen)..
..d...