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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Passat B5 & B5 GP
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Tacho ausfall 3BG was kann es sein ? Und welcher Tacho passt ?

May 7, 2015, 1:00 am
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Hallo,

es geht um einen VW Passat Variant 3BG 2.5 TDI Variant Bj 2001. Motorkennbuchstabe ist AKN.

Manchmal fällt der Tacho komplett aus. Der Tachogeber ist in Ordnung. Ich habe am Geber mal abgerissene Kabel gehabt oder abgekaut. Diese habe ich wieder verlötet. Das passt und hat soweit auch sehr gut funktioniert. Aber nach ca 2 Jahren jetzt fängt er ann immer wieder auszugehen was kann das sein ? Tacho selbst ? Wenn ja welcher passt ? Und auf was muss ich achten ?

MfG


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Climatronic ist tot

May 6, 2015, 11:15 pm
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Hallo hoffe hier noch auf gute tipps!

Habe mir in meinem Passat 3b ein doppeldin radio von vw eingebaut lief alles ganz gut nun habe ich mir den passenden rahmen bei vw bestellt und nach langem warten nochmal alles ausgebaut Radio und die Klimatronic!!! rahmen eingebaut und alles wieder zurück wie es alles war! nun geht mein klimabedinteil nicht mehr ! war zum kollegen der ein ausleseprogramm hat um zu sehen was er hat! Fehler soll Ölsensor sein ( Nach 10 mal zündung an machen geht auch mal der warnton dafür an! aber auch wieder weg) und 2 fehler soll sein das der klimasensor kaputt sei! die fehler kann er aber auch nicht löschen!? geht dads nur bei vw?


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1.9 tdi 131 ps avf gechipped?

May 7, 2015, 11:50 am
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Wie der Titel schon sagt.

mein Vorbesitzer sagte der wagen ist gechipped hat dafür aber auch keine nachweise.

Per Bluetooth obd und free app liegt mein ladedruck bei ca 1.5 bar

was ist Serie. Kann ich davon aus gehen des ein Chip drauf ist?


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Passat 3BG Variant 1.8T 5V läuft auf 3 Zylindern

May 7, 2015, 3:13 pm
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Hallo Forengemeinde, ich habe bereits per Suchfunktion einige Artikel ähnlich meines Problems gefunden und durchgelesen, aber für mich noch keine schlüssige Information gefunden. Daher poste ich mal Thema und Frage in die Runde...

Fahrzeug VW Passat 3BG Variant 1.8T 5V Automatik (mit TipTronic), BJ 2003, 170tkm, Gasumbau auf Vialle LPi in 2008 bei 30tkm

Vor ein paar Wochen fing der Wagen noch im Benzinbetrieb ca. 1-2 Minuten nach Kaltstart (also ganz kalter Motor, mind. einige Stunden abgestellt) an während der Fahrt zu "ruckeln" und die Motorleuchte blinkte. In dieser Situation schien der Motor nur auf 3 Zylindern zu laufen, nahm aber klaglos de...


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Leistungsverlust in allen Bereichen LMM bereits ausgetauscht Fehlerspeicher leer.

May 8, 2015, 5:11 am
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Hallo, das Fahrzeug ist ein TDI mit einem AVF Motor (1,9). Ich habe den Fehlerspeicher mehrmals ausgelesen mit VAGCOM ist leider leer. Der Motor läuft gut keine Unruhe bzw. Nageln, sonst ist nichts Auffallendes beim Fahren, kein Ruckeln, kein Blauer bzw. schwarzer Rauch. Weder Drehzahl.

Magnetische Ventile wie z.B. N75 , Abschaltventil , AGR u. LMM sind alle neu. Ansaugkrümmer (frei), AGR ist Top. AGR habe ich bei der Testfahrt geschlossen keine Unterschiede. In allen Bereichen habe ich Leistungsverlust (Turbo und Turbostange ist Top. DPF, Dieselfilter, Luftfilter, Unterdruck (ca.650 mbar) ist es auch nicht. Ladedruck ist auch bei der Messfahrt Top.

Permanenter Leistungsverlust, was könnte di...


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Phaeton Kuplungspedalauflage

May 8, 2015, 6:42 am
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Hy habe grad Pedal auflagen von Phaeton für mein 3bg bekommen .

Hab die Kappen für Gas und Bremse rauf bekommen .

Nur leider bei der Kuplung bekomme ich irgend wie die kappe einfach nicht rauf habe sogar die kappe im warmen wasser rein gemacht hat aber drozdem ned funktinoiert .

Könnt ihr mir sagen wie ich die eventuel rauf bekommen könnte ?

MFG


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3bg 2.0 AZM unruhiger Lauf im Standgas

May 8, 2015, 9:35 am
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Hallo,

Die SuFu hat leider nichts passendes hergegeben...

Habe folgendes Problem mit dem AZM:

Im Standgas (egal ob kalt oder warm) zuckt der Motor ziemlich stark, sodass man es im Fahrzeug stark spürt. Ich kann mir nicht erklären woher es kommt. Bei Kaltstart kommt es häufiger vor dass beim losfahren die Drehzahl schwankt, als würde man abrupt Gas geben und wieder wegnehmen, ist aber nach dem ersten Anfahren weg. Es ist auch schon zweimal vorgekommen dass der Motor nach etwa 5 Min fahrt in der Stadt an der Ampel plötzlich aus ging. Folgendes wurde in den letzten 5 Wochen nach Kauf von mir unternommen:

- G62 gewechselt

- Thermostat gewechselt

- Luftfilter neu

- 2. Woche nach Kauf Zündkerzen + Zündkabel er...


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AGR-Ventil N18

May 8, 2015, 1:57 pm
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Wo N75 sitzt weiß ich ja aber wo befindet sich AGR-Ventil N18 die sehen ja sogut wie identisch aus,bloß find ich es nicht. :):confused: Kann mir das jemand erläutern? Oder interpretiere ich da etwas falsch ?

Passat b5gp 2.5 TDI V6 150ps AKN BJ 2001 4motion. Danke.


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Passat 3B 1.9 TDI Springt plötzlich nichmehr an

May 8, 2015, 4:44 pm
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Hallo, zwar ein nicht seltenes Thema aber meinen genauen Fehler habe ich nicht gefunden.

Vor kurzem habe ich meinen 3B AFN ganz normal abgestellt und wollte nach ca 30min wieder starten.

Doch er ging urplötzlich nichtmehr an.

Der Anlasser dreht, nur es hört sich so an als würde er keinen Diesel bekommen.

Alles andere funktioniert auch und das MSG lässt auch mit sich kommunizieren.

Ich bin mir sicher dass es ein elektrischer Defekt ist, nur was kann es sein?

Stecker der VEP sitzt auch fest.

Mir ist nur aufgefallen, dass in dem bündel ein kabel mit flachsteckhülse (bl-ws)einfach lose rum hängt(am strang von Öldruckschalter mit dran) finde aber kein gegenstück dort in der Nähe un...


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Plug n Play Funkfernbedienung

May 9, 2015, 8:12 am
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Hallo zusammen!

Hier im Forum geht es ja häufiger um die Zentralverriegelung des Passat 3B, aber leider fand ich auf meine Frage noch nich die passende Antwort.

Wir haben uns nen guten, aber günstigen Passat 3B gekauft, der ein paar kleine Macken hat. Zum Beispiel ist das Schloss der Fahrertür kaputt. Wir können das Auto nur von der Beifahrertüren auf und zu schließen, aber da ich eh ne Funkfernbedienung einbauen will, is das halb so schlimm.

Ich habe in meinem Golf 4 eine Plug n Play eingebaut, einfach abstecken, Zwischenstecker dazwischen, wieder einstecken fertig. So hätte ich das jetz auch gern und somit komm ich zu meinen Fragen.

Das Steuergerät sitzt irgendwo unterm Teppich des Fahrersitzes, a...


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Wasser im Zwischenraum unter Batterie läuft nicht ab

May 9, 2015, 10:01 am
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Nach einer Fahrzeugwäsche ist mir aufgefallen, daß vorne im Motorraum, unterhalb der Windschutzscheibe ein Wasserablauf verstopft sein muß. Der Zwischenraum unterhalb der Batterie und des Bremskraftverstärkers steht voll Wasser. Ich habe bei kurzer Durchsicht keinen Wasserablauf finden können. Bevor ich die Batterie ausbaue frage ich die Passat-Experten : Wo ist der Wasserablauf??

Wenn mir jemand das verraten würde, kann ich eine längere Suche ersparen.

Herzlichen Dank


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passi ölt

May 10, 2015, 4:22 am
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Aschenbecher beleuchtung

May 10, 2015, 8:59 am
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Hallo sei 1 Woche funktioniert die Aschenbecherbeleuchtung nicht mehr.

Ich hab die Sicherung Überprüft dan habe ich den Stecker mal raus gezogegen und wieder rein gemacht nichts hat geholfen .

Was kann ich sonst so versuchen ?

MFG


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Passat 3B ölt vorn links

May 10, 2015, 4:22 am
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MFA

May 10, 2015, 11:03 am
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Hallo,

meine MFA zeigt "Beifahrertür offen" und die Pfützenbeleuchtung funktioniert... aber nur im wenn es draußen kühl ist (nicht über 15 oC ). Idee woran es liegen könnte?

Seit ein paar Tagen ist schön warm und es ist wieder aus.

Viele Grüße

apos


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> Drehzahl Schwankungen beim Kaltstart 3BG V6 4 Motion

May 11, 2015, 6:24 am
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Hallo,

habe Heute mal 2 Sachen auf dem Herzen. Vieleicht hat mein Problem ja schon jemand in dieser Form auch erlebt.

1) Das Fahrzeug hat sporadisch Probleme beim Kaltstart. Immer in Verbindung, das auch die Motorkontrolleuchte dabei leuchtet ! Über den Winter leuchtete diese permanent, jetzt wo es wärmer wird aber öfter wieder aus wenn man nur Kurzstrecke gefahren ist.

NUR IM KALTEN/NEUSTART MORGENS !

Man kann man den Fehler schon fast reproduzieren, immer nach Autbahnfahrten mittlerer oder länderer Strecke "bockt" das Fahrzeug morgens rum. Egal ob als "Opa" mit 120 oder "Kickdown" .... Die Drezahl schwankt hoch und runter ( messen steuern regeln " out of ...


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Stecker Lenkstockschalter GRA

May 11, 2015, 6:26 am
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Servus Leute, ich habe mir für meinen Passat 1.8t Aeb ein Tempomatset besorgt.(Das Unterdrucksystem) Es ist alles da, bis auf den Kabelbaum. Diesen werde ich mir jetzt selbst zusammenstellen, allerdings fehlt mir noch die Teilenummer für den Stecker hinten am Lenkstockschalter zum GRA Hebel. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Wenn jemand noch einen kompletten Kabelbaum über hat, bitte schreiben.

Ich danke euch

Michi


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Gebraucht gekauft, nun Mängel

May 11, 2015, 7:12 am
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Tach zusammen!

Hab Anfang April nen gebrauchten Passat 3b BJ 99 (1.8 ARG, 125PS) gekauft. KM-Stand: 220tkm (steinigt mich!)

War ein Notkauf, da mein alter nicht mehr wollte und ich schnellstmöglich nen fahrbaren Untersatz brauchte.

Im Kaufvertrag stehen keine Mängel drin.

Naja, im Laufe der ersten 3 Wochen haben sich dann doch einige Mängel raus kristallisiert:

1.) Servo/Lenkgetriebe:

Beim kompletten Einschlag war anfangs nur ein Surren zu hören, dann von einer Minute auf die andere klang es, als würde mir die Pumpe um die Ohren fliegen. Diagnose Händler: Schaden am Lenkgetriebe, Servoöl futsch.

Hat er auf seine Kosten repariert, geht jetzt wieder. (das er mir ne Dose Hydrauliköl (9€) ...


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Drehzahl Schwankungen beim Kaltstart 3BG V6 4Motion

May 11, 2015, 6:24 am
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Hallo,

habe Heute mal 2 Sachen auf dem Herzen. Vieleicht hat mein Problem ja schon jemand in dieser Form auch erlebt.

1) Das Fahrzeug hat sporadisch Probleme beim Kaltstart. Immer in Verbindung, das auch die Motorkontrolleuchte dabei leuchtet ! Über den Winter leuchtete diese permanent, jetzt wo es wärmer wird aber öfter wieder aus wenn man nur Kurzstrecke gefahren ist.

NUR IM KALTEN/NEUSTART MORGENS !

Man kann man den Fehler schon fast reproduzieren, immer nach Autbahnfahrten mittlerer oder länderer Strecke "bockt" das Fahrzeug morgens rum. Egal ob als "Opa" mit 120 oder "Kickdown" .... Die Drezahl schwankt hoch und runter ( messen steuern regeln " out of ...


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VW Passat 3BG Limousine

May 12, 2015, 5:15 am
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